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Ostharz

Motorradhotels im Ostharz

Häuser, die auf Motorradfahrer eingestellt sind – nah an den Strecken.

Quartierwahl am Ostrand: Fachwerk statt Höhenkurort

Motorrad in einer Gasse zwischen Fachwerkhäusern in Stolberg
Das Markenzeichen von Stolberg sind die Fachwerkhäuser im Renaissancestil

Wer den Ostharz zum Übernachten wählt, quartiert sich anders ein als im Oberharz. Statt Höhenkurorten auf 600 Metern liegen die Standorte hier in den Tälern und am sanft auslaufenden Ostrand des Gebirges. Quedlinburg, Wernigerode, Blankenburg, Thale und Gernrode bilden eine Kette von Fachwerkstädten, die als Standquartier taugen. Der Vorteil für Motorradfahrer: kurze Wege ins Bodetal und ins Selketal, dazu Hotels und Pensionen in gewachsenen Altstädten statt im Skiort-Betonbau. Quedlinburg steht mit seinen über 2.100 Fachwerkhäusern auf der UNESCO-Welterbeliste; entsprechend viele Quartiere sind in historischen Häusern untergebracht. Gernrode am östlichen Harzfuß ist die kleinere, ruhigere Alternative für alle, die es abends nicht trubelig mögen, während Blankenburg und Thale das südwestliche Ende dieser Kette bilden und die Bodetal-Runden am dichtesten heranrücken. Wer nach der Runde nicht nur essen, sondern durch eine echte Altstadt laufen will, findet das am Ostharz eher als in den reinen Ausflugsorten weiter westlich.

Was ein Ostharz-Quartier von der Westseite unterscheidet

Motorrad vor einer Schmalspur-Dampflok der Selketalbahn
Die Selketalbahn ist die älteste Schmalspurbahn im Harz

Die Ostabdachung des Harzes fällt flacher ab als die schroffe Westseite. Das prägt auch die Unterkunftslage: Die Orte liegen tiefer, sind wettergeschützter und im Frühjahr wie im Herbst oft früher gut erreichbar. Thale ist der klassische Einstieg ins Bodetal, eine der tiefsten Felsschluchten Norddeutschlands, mit Hexentanzplatz und Rosstrappe über der Stadt. Blankenburg sitzt nahe der Teufelsmauer, dem markanten Sandsteinriff zwischen Blankenburg und Ballenstedt. Ein weiteres Ostharz-Merkmal ist die Harzer Schmalspurbahn: Von Quedlinburg und Gernrode führt die Selketalbahn ins ruhige Selketal — Dampfbetrieb direkt vor der Haustür. Wernigerode, die bunte Stadt am Harz, ist zugleich Ausgangspunkt der Brockenbahn. Fachwerkhotels, Stadtpensionen und Gasthöfe prägen das Angebot; große Wellness-Resorts sind seltener als am westlichen Harzrand. Wer Kultur und Fahren verbinden will, ist hier richtig — Schloss Wernigerode, die Quedlinburger Stiftskirche und die Altstädte selbst liegen fußläufig zum Hotel.

Ein Fachwerkstädtchen als festes Standquartier

Motorrad auf dem Weg zum Ziegenkopfturm mit Berggasthof
Der Ziegenkopfturm bei Blankenburg mit dem angegliederten Berggasthof

Für Ostharz-Runden lohnt es sich, ein einziges Städtchen als festen Standort zu nehmen und von dort sternförmig zu fahren, statt jede Nacht umzuziehen. Die Distanzen im Ostharz sind kurz: Von Quedlinburg oder Blankenburg aus sind Bodetal, Selketal und die Rappbodetalsperre mit der bekannten Hängebrücke jeweils in überschaubarer Zeit erreicht. Ein zentrales Quartier spart das tägliche Packen und erlaubt es, das Gepäck im Zimmer zu lassen und leicht zu fahren. Der feste Standort erlaubt es zudem, Fahren und Kultur zu mischen — ein Vormittag in der Altstadt, nachmittags aufs Motorrad, ohne das Quartier zu wechseln. Praktisch ist ein Haus mit einsehbarem Hof oder Innenhof-Stellplatz — in den engen Fachwerkgassen ist Parkraum knapp, und ein fester Platz fürs Motorrad ist mehr wert als ein zweiter Frühstücksgang. Wer früh bucht, bekommt in Quedlinburg und Wernigerode die begehrten Altstadt-Zimmer; zur Hochsaison und an Feiertagen sind gerade die charaktervollen Fachwerkhäuser schnell ausgebucht. Als Faustregel gilt: zentral in einer der fünf genannten Städte einbuchen, auf einen sicheren Stellplatz achten und den Rest der Region von dort erschließen.

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